Cuadro | Cuadro de carbono compuesto avanzado, de cables interno completo, disco de montaje plano 12x142 | |
Horquilla | Horquilla de carbono Advanced Composite, cableado interno completo, disco Flat Mount 12x100 | |
Dirección | de cable totalmente interno |
transmisión
Cambio trasero | Shimano Ultegra Di2 R8150 12v | |
desviador | Shimano Ultegra Di2 R8150 12v | |
Manetas | Shimano Ultegra Di2 R8150 12v | |
platos y bielas | Shimano Ultegra Di2 R8100 12v 52-36T | |
Casete | Shimano Ultegra Di2 R8100 12v 11-30T |
Frenos
Frenos | Disco Hidráulico Shimano Ultegra Di2 R8170 12v |
Ruedas
GTR RR38 CARBONO DISCO C/L
Rueda delantera y trasera de carretera.
- Llantas: Carbono UD Tubeless Ready negro mate con adhesivos blanco brillante.
Perfil: 38mm de altura, 19mm interior y 26mm exterior
- Radios: 24 radios reducidos SAPIM de 2x1,8x2 y cabecillas DT Pro Lock
- Buje: Rodamientos de disco Center Lock delantero con eje de 12 x 100mm y trasero con eje de 12 x 142mm
- Presion maxima: 8 - 9 bares.
- Pesos: 714gr y 859gr
- Llantas: Carbono UD Tubeless Ready negro mate con adhesivos blanco brillante.
Perfil: 38mm de altura, 19mm interior y 26mm exterior
- Radios: 24 radios reducidos SAPIM de 2x1,8x2 y cabecillas DT Pro Lock
- Buje: Rodamientos de disco Center Lock delantero con eje de 12 x 100mm y trasero con eje de 12 x 142mm
- Presion maxima: 8 - 9 bares.
- Pesos: 714gr y 859gr
Componentes
Manillar | de cable interno completamente integrado de carbono: 90/400 (XS, S), 100/400 (S, M), 110/420 (M, L), 120/440 (L, XL) | |
tija de sillín | Tija de sillín Aerodinamic Advanced Carbon | |
Asiento | Selle Italia Novus Boost Evo Superflow |
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